You are viewing: Aurora 11kW

3.390,00 zł – 3.412,00 zł
Select options

Aurora 11kW

To druga ładowarka z serii Star Charge Aurora. Jest to ładowarka prądu przemiennego (AC).  Jej moc 11 kW będzie wystarczająca w przypadku zarówno zastosowań domowych jak i firmowych. Wymaga instalacji trójfazowej (popularnie zwanej “siłą”). Jednocześnie sieć elektryczna (zarówno domowa jak i firmowa) musi posiadać rezerwę mocy, aby nie dopuścić do jej przeciążenia.

Przy pomocy Star Charge Aurora 11 będziemy mogli naładować większość aut elektrycznych (w zakresie od 20 do 80%) w rozsądnym czasie np. 3,5 do 4 godz.). Ładowanie w godzinach nocnych (lub zawsze wtedy, kiedy akurat, przez dłuższą chwilę, nie używamy auta) będzie w zupełności wystarczające, aby naładować również auta o większych akumulatorach trakcyjnych “do pełna” – np.

Audi Q4 e-tron, Audi Q4 e-tron Sportback, Audi e-tron GT, BMW iX3, Citroën ë-C4, Citroën ë-C4 X, Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Jeep Avenger, Kia e-Soul, Kia Niro EV, Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, Mercedes-Benz EQA, Mercedes-Benz EQB, Mercedes-Benz EQC, Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Peugeot e-208, Peugeot e-2008, Porsche Taycan, Škoda ENYAQ iV, Škoda ENYAQ iV Coupé, Toyota bZ4X, Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5, Volkswagen ID.Buzz, Volvo EX30, Volvo C40 Recharge, Volvo XC40 Recharge,  Volvo EX90 czy Tesla model S, 3, X, Y (czas ładowania może się wtedy wydłużyć do 6-7 godz.).

More details…
SKU: AC_Aurora11 Category: Tags: , ,

3.390,00 zł – 3.412,00 zł

Description

Główne cechy ładowarki Aurora 11 kw

Star Charge Aurora 11 może być dostarczona jako urządzenie  z kablem ładującym mocowanym na stałe, zakończonym wtyczką Typu 2 (obudowa typu C) lub z gniazdem Typu 2 (obudowa typu B). W tym drugim przypadku konieczne będzie użycie własnego kabla łączącego ładowarkę z autem elektrycznym (może, ale nie musi być na wyposażeniu auta). Typ 2 – zarówno kabla jak i gniazda jest standardowym rozwiązaniem stosowanym w krajach europejskich.

Zawsze jednak przed podjęciem decyzji o zakupie ładowarki prosimy o skonsultowanie się z dostawcą/dilerem auta. Ładowarkę będzie można podłączyć do każdego auta posiadającego gniazdo Typu 2/CCS.

Idealne wzornictwo

Z elegancko zakrzywioną powierzchnią, trójkątnym wskaźnikiem LED w kształcie pierścienia i ergonomicznym uchwytem złącza ładowania.

Bezpieczeństwo i ochrona

Wszelkie możliwe zabezpieczenia elektryczne oraz wysoki poziom ochrony obudowy (do IP55 i IK10).

Komunikacja

Zgodność z protokołem OCPP 1.6J  (urządzenie ładujące oraz zaplecze IT) oraz z  protokołem ISO 15118 (urządzenie ładujące oraz samochód EV).

Specyfikacja techniczna

1. INFORMACJE OGÓLNE

  • Tryb ładowania: Tryb 3 (IEC61851-1)

  • Moc wejściowa/wyjściowa oraz prąd znamionowy: 11kW/16A maks.

  • Znamionowe napięcie zasilania: 400Vac ?10%, 50-60Hz, L1+L2+L3+N+PE

  • Układ sieci: TN-S, TN-C, TN-C-S, TT

  • Złącze ładowania: Konfiguracja 01: 1 x IEC 62196-2, wtyczka Typu 2, przewód mocowany na stałe (Case C); Konfiguracja 02: 1 x IEC 62196-2, gniazdo Typu 2 (Case B)

  • Pomiar zużycia energii: Wbudowany chip pomiarowy lub miernik MID (opcjonalnie), dokładność: klasa 1

  • Wewnętrzny wyłącznik różnicowoprądowy: AC 30mA + DC 6mA

  • Zabezpieczenia: nadprądowe, nadnapięciowe, podnapięciowe, różnicowo-prądowe, zwarciowe, ponadtemperaturowe, wykrywanie zwarcia doziemnego, zintegrowane zabezpieczenie przepięciowe

2. INTERFEJS UŻYTKOWNIKA

  • Wyświetlacz & wsparcie językowe: bez wyświetlacza

  • Wskaźnik statusu: okręg z diod LED

  • Przyciski i przełączniki: przycisk stopu awaryjnego (opcjonalnie) oraz wewnętrzny przełącznik DIP (służy do ustawiania ograniczenia prądu wyjściowego)

  • Uwierzytelnianie użytkownika: karta zbliżeniowa RFID, App ? aplikacja w telefonie, opcjonalnie karta kredytowa

  • Czytnik kart RFID: ISO/IEC 14443 A/B, ISO/IEC, 18092 (opcjonalnie). IEC/ISO, 15693 (opcjonalnie)

3. KOMUNIKACJA SIECIOWA

  • Interfejs komunikacyjny: 4G, Wi-Fi, Ethernet

  • Protokół komunikacyjny(urządzenie & zaplecze IT): OCPP1.6J

  • Protokół (ładowarka & auto): control pilot, ISO 15118 (opcjonalnie)

4. CZYNNIKI ŚRODOWISKOWE

  • Temperatura pracy: -30oC do 50oC

  • Temperatura przechowywania: -40oC do 70oC

  • Wilgotność względna: od 5% do 95% bez kondensacji

  • Wysokość robocza: <= 2000 n.p.m.


5. PARAMETRY TECHNICZNO- MECHANICZNE

  • Stopień ochrony IP: IP54 @ Obudowa B (Case B), IP55 @ Obudowa C (Case C)

  • Stopień ochrony obudowy IK: IK10

  • Wymiary (szerokość x wysokość x głębokość): 282 x 409 x 148 mm

  • Masa: ok. 5,6 kg

  • Sposób instalacji: Montaż na ścianie, montaż na kolumnie (kolumna jest opcjonalna)


6. CERTYFIKACJA I NORMY

  • Standardy i zgodność: IEC 61851-1, IEC 61851-21-2, LVD 2014/35/EU, RED 2014/53/EU

  • Certyfikaty: CE, TR25

MASZ PYTANIA?

Skorzystaj z naszego słowniczka pojęć i terminów: Przejdź do słowniczka ?